MUSOL: Plataforma integrada para la validación de soluciones de movilidad urbana sostenible mediante participación ciudadana, datos y simulación inmersiva

Autor/es: Carol Soriano García, Silvia San Jerónimo Ropero, Lia de Belda, Arizona Dylan Victoria, Emilio Benitez Bermejo, Elisa Signes i Pérez, José Solaz Sanahuja

Instituto de Biomecánica (IBV)

INTRODUCCIÓN

El crecimiento urbano y la presión sobre los sistemas de transporte sitúan la movilidad como un reto clave para la sostenibilidad, la salud pública y la calidad de vida. Se estima que en 2050 entre el 68% y el 70% de la población mundial vivirá en ciudades, intensificando la demanda de servicios e infraestructuras[1]. En España, la movilidad es responsable de aproximadamente un tercio de las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que exige avanzar hacia modelos más sostenibles[2].

Sin embargo, la transición no depende únicamente de la tecnología, sino también de su aceptación por parte de la ciudadanía. La evidencia en investigación en movilidad y sistemas tecnológicos muestra que factores como la usabilidad, la comprensión del sistema, la confianza y la integración en la vida cotidiana condicionan directamente la adopción de soluciones innovadoras[3].

El proyecto MUSOL (IMDEEA/2025/66), desarrollado por el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) y el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), aborda este desafío mediante un enfoque integrador basado en tres pilares: análisis de datos multimodal, participación ciudadana y validación inmersiva.

OBJETIVOS Y RESULTADOS DEL PROYECTO

MUSOL tiene como objetivo general crear un ecosistema de herramientas y metodologías para la movilidad urbana sostenible. El IBV se ha enfocado en tres objetivos específicos: incorporar la participación ciudadana de forma estructurada, diseñar servicios de movilidad centrados en eficiencia y accesibilidad, y crear un canal digital de recogida y análisis de datos que facilite la co-creación.

Estos objetivos se han concretado en tres resultados clave alcanzados por el IBV en el proyecto:

• Plataforma de análisis y visualización, que integra datos de redes sociales y fuentes abiertas para generar información útil y más completa.
• Canal de participación ciudadana, orientado a la co-creación de soluciones.
• Entornos de simulación en realidad virtual, que permiten validar propuestas en el entorno digital antes de su implementación.

MUSOL (https://musol.ibv.org/) se configura como una plataforma digital que integra análisis, participación y validación en un único entorno. Su funcionamiento se organiza en tres módulos (observar, participar y validar) estructurados en las secciones Observatorio, Plataforma colaborativa y Valida con IA.

Figura 1. Página principal de MUSOL con acceso a los módulos de observación, participación y validación.

Módulo 1. El Observatorio de datos de movilidad

El Observatorio constituye el instrumento analítico de la plataforma, permitiendo explorar la experiencia ciudadana a partir de datos generados en plataformas digitales. Su elemento central es un mapa interactivo de opiniones que muestra la distribución geográfica de los comentarios, facilitando la identificación de patrones, incidencias y valoraciones del sistema.

El análisis se apoya en filtros por tipo de transporte, perfil de usuario, género y polaridad del discurso, así como en visualización por capas que relaciona las opiniones con infraestructuras concretas. Además, incorpora un asistente conversacional basado en inteligencia artificial que permite consultar la información en lenguaje natural.

Figura 2. Visualización interactiva de datos que permite el análisis comparativo de la percepción ciudadana en función del género, la polaridad del discurso y el tipo de usuario (residentes frente a visitantes).

El sistema incluye también herramientas de análisis comparativo que permiten identificar diferencias en las percepciones de distintos colectivos. Finalmente, MUSOL ofrece informes estructurados y acceso a datos avanzados, facilitando su uso por parte de investigadores, administraciones y empresas. En este contexto, entidades que han colaborado en el proyecto como DEEPSENSE o MOVUS pueden realizar análisis comparados (por ejemplo, entre turistas y residentes en ciudades como Valencia o Madrid) obteniendo una visión segmentada de la experiencia de movilidad de los ciudadanos.

Figura 3. Informes disponibles en la plataforma MUSOL.

Módulo 2. Plataforma de innovación colaborativa

MUSOL incorpora un entorno de participación activa donde ciudadanos, profesionales y organizaciones pueden contribuir a la mejora del sistema. Este módulo se estructura en tres herramientas: recogida de feedback directo, foros de debate y encuestas. Estas funcionalidades permiten transformar experiencias individuales en conocimiento colectivo, facilitando la identificación de necesidades y la priorización de soluciones desde la perspectiva de los usuarios.

El caso de PAVAPARK, entidad que ha colaborado en el proyecto, ejemplifica esta funcionalidad. MUSOL ha alojado una encuesta específica sobre tres parkings de su red, orientada a recoger la experiencia de uso, detectar necesidades, identificar puntos de fricción y proponer mejoras concretas en aspectos como accesibilidad, maniobrabilidad, precio, servicios o funcionamiento general. Así, la plataforma actúa como un canal estructurado de escucha activa que complementa el análisis previo de datos y permite convertir la opinión de los usuarios en propuestas de mejora operativas sobre productos, servicios, proyectos u otras iniciativas.

Figura 4. Muestra la integración del caso de Pavapark dentro del módulo participativo de MUSOL.

Módulo 3. Validación con IA y entornos inmersivos

El tercer módulo permite validar propuestas mediante inteligencia artificial generativa y entornos inmersivos. Las ideas se transforman en escenarios visuales que pueden ser explorados y evaluados por los usuarios.

El sistema permite generar automáticamente distintas alternativas de diseño, explorar entornos en 3D o realidad virtual y recoger valoraciones en tiempo real. Este enfoque facilita comparar soluciones, reducir la incertidumbre y validar propuestas antes de su implementación.

Figura 5. Generación de alternativas de paradas de autobús mediante IA (más sostenibles, tecnológicas o accesibles) para su validación en MUSOL.

CONCLUSIÓN

MUSOL propone un modelo integrado que conecta datos, participación y validación en un mismo sistema. A través de sus tres módulos, permite pasar de la observación de la realidad a la co-creación y validación de soluciones, incorporando la experiencia de usuario en todo el proceso. Este enfoque representa una innovación relevante para el diseño de sistemas de movilidad urbana más sostenibles, eficientes y centrados en las personas.

EMPRESAS PARTICIPANTES

Las empresas que han colaborado en esta iniciativa junto al Instituto de Biomecánica (IBV) han sido: DEEPSENSE, MOVUS y PAVAPARK.

Proyecto (IMDEEA/2025/66). Este proyecto cuenta con el apoyo de la Conselleria d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme de la Generalitat Valenciana, a través del IVACE, y está financiado por la Unión Europea, a través del Programa FEDER Comunitat Valenciana 2021-2027.

BIBLIOGRAFIA

[1] United Nations, Department of Economic and Social Affairs (UN DESA). World Urbanization Prospects. https://www.un.org/uk/desa/68-world-population-projected-live-urban-areas-2050-says-un

[2] Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO). Emisiones del sector transporte en España. https://www.miteco.gob.es/es/cambio-climatico/temas/mitigacion-politicas-y-medidas/transporte.html

[3] Davis, F. D. (1989). Perceived usefulness, perceived ease of use, and user acceptance of information technology. MIS Quarterly, 13(3), 319–340. https://misq.umn.edu/misq/article-abstract/13/3/319/191/Perceived-Usefulness-Perceived-Ease-of-Use-and?redirectedFrom=fulltext

AFILIACIÓN DE LOS AUTORES

Instituto de Biomecánica de Valencia
Universitat Politècnica de València
Edificio 9C. Camino de Vera s/n
(46022) Valencia. Spain

CÓMO CITAR ESTE ARTÍCULO

Autor/es: Carol Soriano García, Silvia San Jerónimo Ropero, Lia de Belda, Arizona Dylan Victoria, Emilio Benitez Bermejo, Elisa Signes i Pérez, José Solaz Sanahuja (18 de Marzo de 2026). “MUSOL: Plataforma integrada para la validación de soluciones de movilidad urbana sostenible mediante participación ciudadana, datos y simulación inmersiva”. Revista de Innovación  Biomecánica en Europa nº 14. https://www.ibv.org/actualidad/musol-plataforma-integrada-para-la-validacion-de-soluciones-de-movilidad-urbana-sostenible-mediante-participacion-ciudadana-datos-y-simulacion-inmersiva/

Publicación desarrollada en el marco del “Plan de Actividades de carácter no económico del IBV 2025” financiada por la Línea Nominativa S1048 “Centros Tecnológicos de la Comunitat Valenciana. Apoyo por objetivos.” de los Presupuestos de la Generalitat para 2025.